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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🌘(撰稿:项卿泽)

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    • 宗政阳进❍LV7六年级
      2楼
      禾赛科技:零跑 C16 智驾版车型搭载禾赛 AT128 激光雷达❀
      2024/07/02   来自巢湖
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    • 🐘东方林宏LV8大学四年级
      3楼
      汇聚正能量,让网络空间更清朗➹
      2024/07/02   来自涪陵
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    • 潘媚杰👃LV7幼儿园
      4楼
      刘振起:这背后藏的是什么刀子?😷
      2024/07/02   来自平顶山
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    • 司徒凝维LV0大学三年级
      5楼
      以“办不成事”提升“办实事”效能 各地多措整治形式主义🎨
      2024/07/02   来自安庆
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    • 戚志生⛼🛩LV7大学三年级
      6楼
      综述:事实胜于雄辩 香港前景一片光明🥥
      2024/07/02   来自玉环
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    • 印姣英LV3大学四年级
      7楼
      四大一线城市调整首付比和贷款利率下限,能省多少钱?💷
      2024/07/02   来自周口
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